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Actualización del Estudio Integral de Vialidad y Transporte Urbano para la Ciudad de Celaya, Gto. INFORME DE MODELACIÓN

Tabla 4.5 Funciones de penalización
Función Descripción

fp1 Tiempo promedio para atravesar en un crucero normal
fp2 Vueltas a la derecha en un crucero normal
fp3 Vueltas a la izquierda en un crucero normal
fp4 Semáforo de 2 fases con ciclo de 50 seg. Cruce de frente

fp5 Semáforo de 2 fases con ciclo de 50 seg. Vueltas a la derecha
fp6 Semáforo de 2 fases con ciclo de 50 seg. Vueltas a la izquierda
fp7 Semáforo de 2 fases con ciclo de 80 seg. Cruce de frente (fase 1)
fp8 Semáforo de 2 fases con ciclo de 80 seg. Vuelta a la derecha (fase 1)
fp9 Semáforo de 2 fases con ciclo de 80 seg. Vuelta a la izquierda (fase 1)
fp10 Semáforo de 2 fases con ciclo de 80 seg. Cruce de frente (fase 2)

fp11 Semáforo de 2 fases con ciclo de 80 seg. Vuelta a la derecha (fase 2)
fp12 Semáforo de 2 fases con ciclo de 80 seg. Vuelta a la izquierda (fase 2)
fp13 Semáforo de 3 fases con ciclo de 80 seg. Cruce de frente (fase 1)
fp14 Semáforo de 3 fases con ciclo de 80 seg. Vuelta a la derecha (fase 1)
fp15 Semáforo de 3 fases con ciclo de 80 seg. Vuelta a la izquierda (fase 1)

fp16 Semáforo de 3 fases con ciclo de 80 seg. Cruce de frente (fase 2)
fp17 Semáforo de 3 fases con ciclo de 80 seg. Vuelta a la derecha (fase 2)
fp18 Semáforo de 3 fases con ciclo de 80 seg. Vuelta a la izquierda (fase 2)
fp19 Semáforo de 3 fases con ciclo de 80 seg. Cruce de frente (fase 3)
fp20 Semáforo de 3 fases con ciclo de 80 seg. Vuelta a la derecha (fase 3)
fp21 Semáforo de 3 fases con ciclo de 80 seg. Vuelta a la izquierda (fase 3)

fp30 Cruce de frente en nodos conflictivos
fp31 Cruce a la derecha en nodos conflictivos
fp32 Cruce a la izquierda en nodos conflictivos
fp33 Cruce de frente en nodos conflictivos
fp34 Cruce a la derecha en nodos conflictivos

fp35 Cruce a la izquierda en nodos conflictivos

HUELTRON, S.A. DE C.V./SECRETARÍA DE DESARROLLO SOCIAL 4-9