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Plan Parcial de Ordenamiento Territorial
Zona Suroriente de la Ciudad de Celaya, Gto.

Estructurar redes viales dentro de la zona de estudio, que sean eficientes para el tránsito
vehicular y que faciliten los accesos a las colonias lejanas en la zona así como las
localidades que se encuentran dentro de ella, para que exista una proximidad.

Conservar, Modernizar, reestructurar y mejorar, las vialidades de la zona de estudio, para
que se logre dar una consolidación del desarrollo urbano, sobre todo en el lado sureste de la
zona.

IV.3.1.1 Vialidad regional

Promover y difundir el uso del libramiento sur del centro de población del municipio de
Celaya, que es uno de los límites de la zona de estudio y una vialidad regional importante, la
cual formara parte en las actividades económicas de la zona, ya que genera ahorro en el
tiempo de traslado vehicular.

IV.3.1.2 Enlaces y accesos carreteros

Se mejoraran los enlaces existentes al norte de la zona de estudio para mejorar el transito
vehicular, se creará una vialidad paralela a la vía del Ferrocarril y con esta nuevos accesos a
la zona todo esto en el lado poniente, al oriente se creará una vialidad discontinua paralela al
libramiento Sur creando con ella circuitos internos para promover el uso del libramiento.

Para el cruce del Río Laja se tiene como propuesta 4 puentes vehiculares y peatonales para
tener accesibilidad en el lado sureste de la zona, mejorando así la comunicación de las
distintas localidades.

IV.3.1.3 Vialidad primaria

Mejorar, reestructurar y modernizar, las vialidades primarias existentes así como las futuras
para optimizar los traslados de la red vial dentro de la zona de estudio.

El Peral localizada al Sur del área de aplicación del Plan Parcial, corre Este-Oeste, inicia en
la prolongación 2 de abril y se conectará con el libramiento Suroriente.

Prolongación 2 de abril al Oeste del área de aplicación del Plan Parcial, es paralela a las
Vías del Ferrocarril, correrá Norte-Sur, se iniciara en su cruce con la vialidad principal Paseo
de Celaya y se terminara en su entronque con el libramiento Suroriente.

H. AYUNTAMIENTO 173

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