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Plan Parcial de Ordenamiento Territorial
Zona Suroriente de la Ciudad de Celaya, Gto.
V.5 Los libramientos deben canalizar una alta proporción de transportes de paso, evitando al
máximo la introducción indiscriminada de vehículos, en especial pesados, al interior de la
mancha urbana. Las conexiones del libramiento se deberán controlar y articular al sistema
vial primario del poblado.
V.6 Las terminales y centrales de auto transporte de carga y ómnibus de pasajeros foráneos,
deberán instalarse en las derivaciones entre un libramiento y la vialidad primaria local.
También a través de la jerarquización y trayectorias viales urbanas, se deberá canalizar el
auto transporte de carga hacia las zonas industriales o de gran almacenamiento, y el de
pasajeros foráneos hacia los sistemas de transporte publico urbano.
V.7 Con respecto a estacionamientos en vía publica se deberá dejar una distancia mínima de
5 metros entre la maquina de una intersección y el inicio del cordón. El ancho mínimo del
carril de estacionamiento será de 2.30 metros y el largo máximo de 75 metros.
CRITERIOS BÁSICOS PARA LA DOTACIÓN DE TRANSPORTE PUBLICO URBANO
DEMANDA
TIPO DE POBLACIÓN HORA VELOCIDAD ESP. DE LONGITUD CARACTERÍSTICAS
SISTEMA COBERTURA
TRANSPORTE A SERVIR PICO MAX. PARADA RUTA DE VIDA
(USUARIO)
70 a 80 1200
F.F.C.C. 500000 A MAS 70000 LOCALIDAD RÍGIDA
KM/HR. MTS.
SUBURBANO 800 a
85000 55 a 70
AUTOBÚS 250000 A MAS LOCALIDAD 1200 FLEXIBLE
70000 KM/HR.
MTS.
1000 a
70000 70 a 80
METRO 500000 A MAS LOCALIDAD 1500 10 KM. RÍGIDA
140000 KM/HR.
MTS.
10 KM.
AUTOBÚS 35000 40 a 60
EXPRESO 2500000 A MAS 70000 LOCALIDAD KM/HR. 500 MTS MIN. 1.5 FLEXIBLE
URBANO KM.
35000 40 a 60 10 KM.
TROLEBÚS 2500000 A MAS LOCALIDAD 500 MTS MIN. 1.5 RÍGIDA
70000 KM/HR.
KM.
10 KM.
BARRIO O 30 a 40
TREN LIGERO 2500000 A MAS 70000 500 MTS MIN. 1.5 RÍGIDA
DISTRITO KM/HR.
KM.
100 a
15000 a BARRIO O 40 a 50 6 KM. MIN.
AUTOBÚS 50000 A MAS 300 FLEXIBLE
30000 DISTRITO KM/HR. 0.5 KM.
MTS.
100 a
10000a BARRIO O 40 a 50 6 KM. MIN.
LOCAL MINIBÚS 25000 A MAS 300 FLEXIBLE
15000 DISTRITO KM/HR. 0.5 KM.
MTS.
100 a
10000a BARRIO O 40 a 50 6 KM. MIN.
COLECTIVO 25000 A MAS 300 FLEXIBLE
15000 DISTRITO KM/HR. 0.5 KM.
MTS.
H. AYUNTAMIENTO 158
ADMINISTRACION
2003-2006

