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Actualización del Estudio Integral de Vialidad y Transporte Urbano para la Ciudad de Celaya, Gto. INFORME DE MODELACIÓN
5.2. PROYECCIÓN DE LAS VIVIENDAS AL AÑO 2002
Al analizar las viviendas habitadas por área geostadística básica (ageb) del XII Censo general de
población y Vivienda del año 2000, se observa un crecimiento negativo en aquellas zonas de
mayor crecimiento comercial (centro de la ciudad) o de colonias antiguas y elevadas tasas de
crecimiento en las zonas con nuevos desarrollos habitacionales, principalmente en las zonas
alejadas del centro de la ciudad.
El modelo requiere de la producción de viajes por zona para el transporte privado, la cual es
proporcional a la población y al nivel socioeconómico promedio de los habitantes de cada una de
ellas. Por ello, es necesario contar con proyecciones de las viviendas habitadas por ageb para el
año 2002 y a partir de ellas calcular el número de automóviles que poseen para los escenarios de
acciones a corto plazo al año 2006, de mediano plazo al año 2009 y de largo plazo al año 2012.
5.2.1 Proyección del total de viviendas al año 2002
Para la proyección se toma como referencia el total de la población (61,037) obtenida en el censo
del año 2000 y se proyecta al año 2002 utilizando la tasa de crecimiento promedio 1995-2000 de
2.549% anual:
2
V 2002 = V 2000 * ( 1+0.02549)
Siendo V 2000 las viviendas ocupadas de la ciudad de Celaya para el año 2000 y V 2002 las
viviendas ocupadas para el año 2002.
2
V 2002 = 61,037 * ( 1+0.02549) = 64,189
El total estimado de la Ciudad de Celaya para el año 2002 es de 64,189 viviendas ocupadas.
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