Page 33 - PLAN DE TRABAJO
P. 33
Actualización del Estudio Integral de Vialidad y Transporte Urbano para la Ciudad de Celaya, Gto. INFORME DE
DIAGNÓSTICO INTEGRAL
Se consideran los corredores urbanos como ejes viales con distintas características
físicas y de imagen urbana, en los que no se permitirán usos de suelo habitacional y
comercial a pequeña escala.
Vialidades Primarias
Sobre las vialidades primarias no se permitirá el equipamiento representado por
instituciones educativas, de salud, abasto y asistencia pública.
Siguiendo esa tónica tampoco se permitirán talleres de torno, fundidoras, negocios
de compra-venta de material reciclado y talleres de reparación vehicular que
requieran espacio en la vía pública.
Vialidades Secundarias
En el caso de vialidades secundarias, no se permitirán sobre este tipo de vías los
talleres de torno, fundidoras, negocios de compra-venta de material reciclado y
establecimientos de reparación de vehículos en general.
Cabe destacar que el comercio ambulante tampoco estará permitido.
Vialidades Terciarias
Sobre vialidades terciarias no se permitirán talleres de torno, fundidoras, negocios de
compra-venta de material reciclado y establecimientos de reparación de vehículos en
general.
Al igual que para el caso de vialidades secundarias, el establecimiento de cualquier
tipo de comercio ambulante estará prohibido.
SECRETARÍA DE DESARROLLO SOCIAL HUELTRON, S.A. DE C.V.
33

